伴隨著“煤改氣（汽）”的趨勢，企（qǐ）業需要在中（zhōng）溫中壓蒸汽和燃燒天然氣兩種方（fāng）案中做出選擇。而定型機蒸汽改（gǎi）造由於沒有（yǒu）火災隱患、無溫室氣（qì）體排放（fàng）、無需更換燃燒噴嘴、供（gòng）應穩定、價格低廉等明（míng）顯優勢成為印染企業的不二選擇（zé）。那麽（me）改造的時候常（cháng）見哪些誤區呢？下麵進行介紹：

一、定型機蒸汽改造後經過疏水閥匯入排水管網（wǎng），然（rán）後直接排（pái）放到大氣壓下，再進行回收或者直接排放。

蒸汽換熱與導熱油換熱相比，多了“凝結水”這一副產品。因而產生（shēng）以下兩個問題：

1、要保證定型機改造工程的連（lián）續運行，要在換熱設備後加裝疏水閥（fá）。而疏水閥每年運動近200萬次，一（yī）旦損壞就需要更換，否則（zé）會影響生產（chǎn）。這就產生了更（gèng）換和維護費用。

2、換熱（rè）設備中的234℃蒸汽換熱後產生等溫的飽和凝結水，經疏水（shuǐ）閥排出後，瞬間大量閃蒸，同時變為100℃凝結水排放或回收利用。根據《熱工（gōng）手冊》，疏水閥後飽（bǎo）和凝結水溫度（dù）每下降（jiàng）10℃，閃蒸量為1.56%，可以（yǐ）計算出浪費量（liàng）為20.28%。

二、節能（néng）方案不當：這種定型機（jī）蒸汽改（gǎi）造方式的缺點在於：

 1）使用前（qián）後閥門控溫（wēn），實際上是（shì）通過讓設（shè）備存（cún）水（shuǐ）的方式控製（zhì）溫度。且不說（shuō）這（zhè）種方法無法準確控製箱（xiāng）內溫度，單說換熱（rè）效率也無法達到要求。眾所周知，水的換熱效（xiào）率遠低於飽和蒸氣（qì），設備存水，必然導致換熱效率低下，從而（ér）影響進布速度，最（zuì）終影響定型機（jī）車速（也就是產量），導致單位產品成本居高不下。

2）定型機（jī）蒸汽改造的成本高（gāo）。係統包含（hán）DCS控製係統、溫度傳感器（qì）以及（jí）電控閥門（mén），全套（tào）係統韓國進口，價格在（zài）五十萬左右。國內仿製的係統也要十幾萬。

3）係統複雜，更換（huàn）、維修成本高昂。

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