我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫（wēn）度（dù）要求和（hé）不同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的（de）回用（yòng）處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和（hé）售後服務是企業賴（lài）以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶（hù）至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和（hé）設備維修，為您解除（chú）後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三（sān）個部分,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱（rè）量的70%左右,冷凝（níng）水熱（rè）量占總熱量20%左右（yòu）。從上（shàng）可以看出（chū）中壓（yā）蒸汽大部（bù）分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而（ér）會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中（zhōng）壓（yā）蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入（rù）低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的（de）利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製（zhì）蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝（yì），隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才（cái）起到一定作用，流量大小基（jī）本取決於節流閥開孔的大（dà）小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製（zhì）流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成本和維修成本。我公司（sī）由於（yú）對（duì）中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有（yǒu）升溫快、流（liú）量省.蒸（zhēng）汽熱量利（lì）用率高的特點，並適應（yīng）各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自（zì）由（yóu）切（qiē）換，回用可以回水和回汽選（xuǎn）擇,客（kè）戶（hù）可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理（lǐ）設計（jì）與優化，大（dà）大（dà）增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的（de）閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫（wēn）模式之（zhī）間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度（dù）地減少蒸汽流量。