我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的（de）用戶均可來我公司（sī）參觀（guān）、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備（bèi）維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個要點也（yě）是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率（lǜ）高就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量（liàng）占總熱量（liàng）的10%左（zuǒ）右,飽和相（xiàng）變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱也（yě）稱潛熱,而（ér）飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係（xì）統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓後進入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸（zhēng）汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流（liú）出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥的故障率高（gāo），大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基本（běn）取決於節流閥（fá）開孔的大小（xiǎo），但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以（yǐ）上就（jiù）是市麵（miàn）上常用的（de）幾（jǐ）個方（fāng）案，都是靠機（jī）械硬件來控製流量（liàng）提（tí）高蒸汽利（lì）用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使（shǐ）用成本和維修成本。我公司由於對中壓（yā）蒸汽的（de）工況（kuàng）有深入（rù）的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在同行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的（de）定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽（qì）選擇,客戶可以具體工（gōng）況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優化，大（dà）大增加手動閥與自動（dòng）閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥（fá）芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。