我公（gōng）司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中（zhōng）壓改（gǎi）造工程有升溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於國內水平,並獲（huò）得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務（wù）是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有我（wǒ）們的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個要點也是難點（diǎn）,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高（gāo）蒸（zhēng）汽熱量利用率,利用率高就流量省,利（lì）用率低就費流（liú）量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱（rè）量（liàng）、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱（rè）度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱（rè）度過（guò）高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做（zuò）法（fǎ），就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減（jiǎn）壓（yā）後進入水汽分離器，進入低（dī）壓蒸（zhēng）汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流（liú）出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也（yě）高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果用疏水閥冷（lěng）凝（níng）水熱量的利用率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝（yì），隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節流閥（fá）開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提（tí）高蒸（zhēng）汽利用率，但是並不（bú）理想,而（ér）且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大的增加了使用成本（běn）和（hé）維修成本（běn）。我公（gōng）司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開（kāi）關閥門的麻煩（fán），又可（kě）以臨（lín）時（shí）停機或（huò）換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並適（shì）應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽可以低壓（yā）與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設（shè）計與優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動（dòng）閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量（liàng）增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模式之間自（zì）動切換功能（néng），在保證麵料（liào）工藝的情況下限度地減少蒸汽流（liú）量。