我公司對定型機（jī），中溫中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓（yā）改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務（wù）是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信（xìn）為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化（huà），為了完（wán）成這（zhè）一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站（men）的用（yòng）戶（hù）,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解（jiě）除（chú）後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要（yào）點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下（xià）如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱（rè）量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部（bù）分是相（xiàng）變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過（guò）熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同行（háng）在（zài）中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全（quán）利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水（shuǐ）熱量的利用率（lǜ）就大（dà）大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏（shū）水閥的故障率（lǜ）高（gāo），大大增加維（wéi）修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一（yī）定（dìng）作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期（qī）的蒸汽（qì）衝（chōng）刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製（zhì）流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增（zēng）加了使用成（chéng）本和維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的（de）了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動（dòng）化（huà）控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操（cāo）作工（gōng）頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回（huí）水和（hé）回汽選擇（zé）,客（kè）戶可以（yǐ）具體工況（kuàng）進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計（jì）與優化，大（dà）大增加手（shǒu）動閥與自動（dòng）閥的（de）使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能（néng）模（mó）式與高溫模式之間自（zì）動切換功能，在保證麵料工藝的情況下（xià）限度地減少蒸汽流量。