我公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省等（děng）優（yōu）勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服（fú）務是企（qǐ）業賴以生存和發展的根本，自建立之初，我（wǒ）們（men）便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建（jiàn）立了一支吃苦耐（nài）勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是（shì）難點,就是在保證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高（gāo）就流量省（shěng）,利用率低（dī）就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱量（liàng）。其中過（guò）熱度熱量（liàng）占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的（de）缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水汽分離器，進（jìn）入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全（quán）利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏（shì）度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥（fá）冷（lěng）凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就（jiù）隻（zhī）有限（xiàn）製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產（chǎn）工藝，隻（zhī）有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基（jī）本取決（jué）於節流閥（fá）開孔的大（dà）小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是市麵上常（cháng）用的幾個方（fāng）案，都是靠機（jī）械硬件來控（kòng）製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對（duì）硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工況（kuàng）有深入的（de）了解，優化管路結構，進行（háng）流量自動化控製。

我司（sī）機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升（shēng）溫（wēn）、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以（yǐ）臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係（xì）統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵（miàn）料（liào）的定型工藝（yì），進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由（yóu）切換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶（hù）可以具體（tǐ）工況（kuàng）進行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中（zhōng）溫（wēn）中壓（yā）管路（lù）合理設計與優化，大大（dà）增加手動閥（fá）與（yǔ）自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由（yóu）於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係（xì）統（tǒng）具有節能模式與高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下（xià）限度地（dì）減（jiǎn）少蒸汽流量（liàng）。