我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於國內水平,並獲（huò）得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售（shòu）後服務是企業賴以生（shēng）存和發展的根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便（biàn）確立了（le）“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立（lì）了一支吃苦耐（nài）勞、技術（shù）過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對（duì）一起草 www.17.com网站的（de）技術感興趣的用戶均可來（lái）我公司參觀、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站（men）的用戶,我;公司可派人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓（yā）蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點（diǎn）也（yě）是（shì）難點,就是在保證工藝溫度的情（qíng）況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多（duō）少對蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱（rè）還沒有（yǒu）完全利用就流（liú）出（chū）換（huàn）熱（rè）器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大（dà）降低，流（liú）量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的故（gù）障（zhàng）率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用（yòng）節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大（dà）小，但長期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也隨之慢慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個（gè）方案，都是（shì）靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸汽利（lì）用率，但是（shì）並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常（cháng）高（gāo）,大大的增加（jiā）了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行（háng）中具有以下優勢: 

1操作方（fāng）便，暖機升溫、保（bǎo）溫（wēn）、流（liú）量（liàng）控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝（yì），進汽可（kě）以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進（jìn）行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓（yā）管路合理設（shè）計與（yǔ）優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於（yú）閥門（mén）長期使用（yòng）引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。