我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快（kuài）、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文（wén）化，為了（le）完成這一承諾，我司建（jiàn）立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線（xiàn）。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導（dǎo）和設（shè）備維修，為您解（jiě）除後（hòu）顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是（shì）難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高（gāo）就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度（dù）熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽和相變熱量（liàng）占總（zǒng）熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽大（dà）部分是（shì）相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過（guò）高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結（jié）果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在（zài）設（shè）備上仍可利用，如果用疏水閥（fá）冷凝（níng）水熱量的利用率（lǜ）就大大降低（dī），流（liú）量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障（zhàng）率高，大大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在（zài）固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大（dà）小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就（jiù）是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械硬（yìng）件來控（kòng）製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的（de）工（gōng）況有深（shēn）入的（de）了解，優化管路結構（gòu），進行流量自動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統（tǒng）在同行中具有以下（xià）優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適（shì）應各（gè）種麵料的定型（xíng）工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切（qiē）換，回用可以回水和回汽選（xuǎn）擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的（de）流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸汽流量。