我公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方（fāng）案。 

我公（gōng）司的中溫中壓（yā）改（gǎi）造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量（liàng）和售後服務是企業賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信（xìn）為（wéi）本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常（cháng）年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀（guān）、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右（yòu）,飽（bǎo）和（hé）相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右（yòu）。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響（xiǎng）不（bú）大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流（liú）出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸（zhēng）汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的（de）冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果用疏水閥冷凝水熱量的（de）利用率（lǜ）就（jiù）大大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障（zhàng）率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何（hé）同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方（fāng）案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對（duì）硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我（wǒ）公司由於對中壓（yā）蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中（zhōng）壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機（jī）升（shēng）溫、保（bǎo）溫（wēn）、流量控製（zhì）等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝，進汽可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切（qiē）換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況（kuàng）進（jìn）行選擇（zé）,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨損而導致的流（liú）量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式（shì）與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地（dì）減少蒸汽流量。