我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的設計方案（àn）。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流（liú）量省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務（wù）：產品質量和售後服務是（shì）企業賴（lài）以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信（xìn）為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站（men）的技術感興（xìng）趣的用戶均（jun1）可來我公司（sī）參觀、洽（qià）談,對所有我（wǒ）們的用戶,我（wǒ）;公司可派（pài）人進行指導和（hé）設（shè）備維修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改造的理（lǐ）念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量（liàng）。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱（rè）量20%左右。從（cóng）上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是（shì）壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型機（jī）蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設計方案，由於（yú）壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全（quán）利用（yòng）就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上（shàng）仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝（níng）水熱量的（de）利用（yòng）率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此（cǐ）種工況下（xià）.疏水閥的故障率（lǜ）高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節（jiē）流（liú）閥就隻（zhī）有（yǒu）限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻（zhī）有在固定工藝和固定麵（miàn）料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大（dà）小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常（cháng）高,大大的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我公（gōng）司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工況（kuàng）有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停（tíng）機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥（fá）的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝的情況下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量。