我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫（wēn）度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優（yōu）勢,特別在（zài）蒸（zhēng）汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本（běn），自建立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的（de）企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立（lì）了（le）一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的（de）技術（shù）感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有我（wǒ）們的用（yòng）戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為（wéi）您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也（yě）是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率（lǜ）,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽（qì）熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和（hé）相變（biàn）熱（rè）量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部（bù）分（fèn）是相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影（yǐng）響不大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而（ér）會影（yǐng）響升溫（wēn）。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵（miàn）談談（tán）同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱（rè）器，減壓後進入水汽分離（lí）器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換（huàn）熱器。結（jié）果就是流量大，升溫差。 

2.用疏（shū）水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力（lì）下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏水閥（fá）冷凝水（shuǐ）熱量的利用（yòng）率就大大（dà）降（jiàng）低（dī），流量也不小，而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的（de）故（gù）障率（lǜ）高，大大增加維（wéi）修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流（liú）量的（de）作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝和固（gù）定麵料的工況下才起到一定作（zuò）用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流（liú）閥開孔的（de）大小，但長期的（de）蒸汽衝刷（shuā）下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利（lì）用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化（huà）管路結構，進行流量自動化控（kòng）製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩（fán），又可以臨時（shí）停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的（de）特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客（kè）戶（hù）可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計與優化（huà），大大增加手動（dòng）閥（fá）與自動閥的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門（mén）長（zhǎng）期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導（dǎo）致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能（néng），在保證麵（miàn）料（liào）工藝的情況下（xià）限度地（dì）減少蒸汽流量。