我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適（shì）的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和（hé）售後服務是企（qǐ）業賴以生存和發展（zhǎn）的根本，自建立（lì）之初（chū），我（wǒ）們便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化（huà），為了完成這一承諾，我司建立（lì）了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在（zài）全國（guó）第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司可（kě）派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對（duì）中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提（tí）高蒸汽熱量利用率,利用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱（rè）量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱（rè）量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度（dù）的高低與壓力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統（tǒng）改造（zào） 

下麵談談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可（kě）能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下（xià）就是水的狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利（lì）用率（lǜ）就大大降低，流量也不小（xiǎo），而且在此種工（gōng）況下.疏水（shuǐ）閥的故障率高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量（liàng）的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝（yì）和固定麵料（liào）的工況下才起到（dào）一定作（zuò）用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量也慢（màn）慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗（hào）。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是（shì）並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常（cháng）高（gāo）,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化（huà）管（guǎn）路結構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機（jī）械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方（fāng）便（biàn），暖機升溫、保溫、流（liú）量（liàng）控（kòng）製等（děng）.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料（liào）時限度（dù）的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自動（dòng）閥的使用壽命,避免了由於閥門長（zhǎng）期使用引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與高溫模式之間自動（dòng）切換功能，在保證麵料工藝（yì）的情況下限度地減少蒸汽流量。