我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不（bú）同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於國內水平,並獲得（dé）兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和（hé）售後（hòu）服（fú）務是企業賴以生（shēng）存和發展（zhǎn）的（de）根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至（zhì）上”的企業文化，為（wéi）了完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專業隊（duì）伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所有（yǒu）一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和（hé）設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個要點也是難點,就是在（zài）保證工藝（yì）溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高（gāo）就（jiù）流量（liàng）省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過（guò）熱（rè）蒸汽熱量包括三個部（bù）分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱量（liàng）占總熱量的（de）10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度（dù）的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影響（xiǎng）不大,過熱度過高,由於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談（tán）同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是（shì）中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓（yā）後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方（fāng）案，由於壓力（lì）高蒸汽流（liú）速快，可（kě）能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利用就（jiù）流出換熱器。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是（shì）水的狀態. 

如（rú）此高溫的（de）冷凝水在（zài）設（shè）備上仍可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷（lěng）凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量也不小（xiǎo），而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量大小基本取決於（yú）節流閥開孔的大小，但長期的（de）蒸汽（qì）衝刷下孔的大小也隨之慢慢（màn）變大（dà），流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就（jiù）是市麵（miàn）上（shàng）常（cháng）用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對（duì）硬件要求非（fēi）常高,大（dà）大的增加了使用成本和維修成本。我公司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動（dòng）控製，避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵料時（shí）限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設（shè）計與優化（huà），大大增加手（shǒu）動閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與（yǔ）高溫模式（shì）之間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽（qì）流量。