我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有（yǒu）豐富的改（gǎi）造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的（de）蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於（yú）國內水平,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存（cún）和發展的（de）根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站（men）的技術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率低就費（fèi）流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分（fèn）,過熱度（dù）熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而（ér）會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分（fèn）離器，進入低壓（yā）蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結（jié）果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的（de）利用率就大大降（jiàng）低，流量也不小，而且在（zài）此種工況（kuàng）下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就隻有（yǒu）限（xiàn）製蒸汽流量的作（zuò）用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小（xiǎo）基本取決（jué）於節流閥開孔的大（dà）小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的（de）幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同（tóng）行（háng）中具有以（yǐ）下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻（pín）繁（fán）開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利（lì）用率高的特點，並適（shì）應各（gè）種麵料的（de）定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可以回（huí）水和回汽選擇（zé）,客戶可（kě）以具體工（gōng）況進行（háng）選擇（zé）,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理設計與優化（huà），大（dà）大增加手動閥與（yǔ）自（zì）動閥（fá）的（de）使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使用引起的（de）閥芯磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之（zhī）間自動切（qiē）換功（gōng）能，在保證麵料工（gōng）藝的情況下（xià）限度地減少蒸汽流（liú）量（liàng）。