我公司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經（jīng）驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工（gōng）程有升（shēng）溫快、流量省（shěng）等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品（pǐn）質量（liàng）和售後服務（wù）是企業賴以生存和發展的根本（běn），自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為（wéi）本，質量（liàng）好，用戶至上”的企（qǐ）業文化（huà），為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均可來我公司（sī）參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點（diǎn）,就是在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱（rè）量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結（jié）果就（jiù）是流量大（dà），升溫差（chà）。 

2.用疏（shū）水閥，由於（yú）蒸汽壓（yā）力高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高（gāo），大大增加維修成本（běn）。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在（zài）固定工藝和（hé）固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作（zuò）用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的（de）幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸（zhēng）汽（qì）對（duì）硬（yìng）件（jiàn）要（yào）求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由（yóu）於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行（háng）流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製（zhì），避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可（kě）以臨時（shí）停機（jī）或（huò）換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低（dī）壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具（jù）體工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優（yōu）化，大（dà）大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係（xì）統具有節能模式與（yǔ）高溫模式之（zhī）間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量（liàng）。