我公司對定型機（jī），中溫中（zhōng）壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的（de）回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品（pǐn）質量和售後（hòu）服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，我（wǒ）們便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公（gōng）司可派人（rén）進行（háng）指導（dǎo）和設備（bèi）維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過（guò）熱蒸汽（qì）熱（rè）量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影（yǐng）響升溫（wēn）。

我司（sī）定型機（jī）蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓（yā）後進（jìn）入（rù）水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓（yā）力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水（shuǐ）的狀態（tài）. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水（shuǐ）熱量的（de）利用（yòng）率（lǜ）就大大（dà）降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用（yòng）節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝（chōng）刷下孔的（de）大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何（hé）同行機械節省（shěng）15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中（zhōng）壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使（shǐ）用成本和維修成本。我公司由（yóu）於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入（rù）的了（le）解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械（xiè）中壓（yā）蒸汽控製係（xì）統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸（zhēng）汽（qì）的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫快、流量（liàng）省.蒸（zhēng）汽熱量利用（yòng）率高的（de）特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進（jìn）行選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與（yǔ）優化，大大增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之（zhī）間自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝的情（qíng）況下限度（dù）地減少（shǎo）蒸汽流量。