我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造（zào）經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給（gěi）出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的（de）回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可（kě）派（pài）人進行指導和設備維修（xiū），為您解除（chú）後顧之憂。

我司對（duì）中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程（chéng）隻有一個要點也是（shì）難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和（hé）相變熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和（hé）相變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和（hé）溫度（dù）的（de）高低（dī）與壓力（lì）相關（guān）,所以（yǐ）中壓（yā）蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽（qì）設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做（zuò）法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就（jiù）是流量（liàng）大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大降（jiàng）低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏（shū）水（shuǐ）閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就（jiù）隻（zhī）有（yǒu）限製蒸汽流量（liàng）的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定（dìng）麵料（liào）的工況下才起到一定（dìng）作用（yòng），流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下（xià）孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常（cháng）用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時（shí）限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸（zhēng）汽熱量利用（yòng）率高的（de）特點（diǎn），並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可（kě）以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理（lǐ）設計與優（yōu）化，大大增加（jiā）手動閥與自動閥（fá）的使用壽命（mìng）,避免了由於閥門長期使用引起的（de）閥（fá）芯磨損而導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。