我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝（níng）水的回用處於國（guó）內水平（píng）,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後（hòu）服（fú）務是企業賴（lài）以（yǐ）生存和發展的根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信為本（běn），質量好，用（yòng）戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝（yì）溫度的（de）情況下（xià）如何提高蒸汽熱（rè）量利用（yòng）率,利用（yòng）率高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過（guò）熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和（hé）相（xiàng）變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低與壓力（lì）相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要（yào）指標就（jiù）是壓力,過（guò）熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過（guò）熱（rè）蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可（kě）能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換（huàn）熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏（shū）水閥（fá）冷凝水熱（rè）量的（de）利用率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量（liàng）的（de）作（zuò）用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固（gù）定（dìng）麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷（shuā）下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是（shì）市麵（miàn）上常用的幾（jǐ）個（gè）方案，都是靠機械硬件來控製流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於（yú）對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在同行中（zhōng）具有以下（xià）優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自動（dòng）控製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料時限度的減少蒸汽的（de）浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸（zhēng）汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可（kě）以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓（yā）管路（lù）合理設計與優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨損（sǔn）而導致的（de）流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝（yì）的情況下限度地減少蒸汽流量。