我公司對定型機，中溫中壓（yā）蒸汽改造有（yǒu）豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫（wēn）中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自（zì）建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍（wǔ），常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的（de）技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公（gōng）司（sī）可派人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫（wēn）中壓蒸（zhēng）汽改造的理念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下（xià）如何提高蒸汽熱量（liàng）利用率（lǜ）,利（lì）用率（lǜ）高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量（liàng）。其中過熱（rè）度熱量占總熱量的（de）10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸汽（qì）導熱（rè）性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改（gǎi）造 

下麵談談（tán）同行在中壓蒸汽設計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後（hòu）進入水（shuǐ）汽分（fèn）離器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽（qì）壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在（zài）設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的利用率就大大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流（liú）閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的（de）作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定（dìng）麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常（cháng）用的幾個方（fāng）案，都是靠機（jī）械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利（lì）用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化控製（zhì）。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有以（yǐ）下優勢（shì）: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作（zuò）工（gōng）頻繁開關閥門的麻（má）煩（fán），又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽（qì）熱量利用率高的（de）特點，並適應各種麵（miàn）料的定（dìng）型工藝，進汽可（kě）以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切（qiē）換（huàn），回（huí）用可以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以具（jù）體工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門（mén）長期使用引起的閥芯（xīn）磨損（sǔn）而導致（zhì）的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽（qì）流量。