我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對（duì）不同的麵料溫（wēn）度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流（liú）量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務（wù）是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一（yī）承諾，我司（sī）建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的（de）用戶均可（kě）來（lái）我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公（gōng）司可派人進行（háng）指導和（hé）設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省（shěng）,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度（dù）熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而（ér）飽和溫度的高低與壓（yā）力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談（tán）談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺（quē）陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做（zuò）法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網（wǎng）。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能蒸汽（qì）潛（qián）熱還（hái）沒有完（wán）全利用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用（yòng）節流閥（fá）就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取決於（yú）節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也（yě）隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同（tóng）行機械（xiè）節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並（bìng）不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽（qì）對硬件要求非（fēi）常高,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製（zhì），避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的（de）減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有（yǒu）升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優化（huà），大大增（zēng）加手動（dòng）閥與（yǔ）自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長（zhǎng）期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動切換功能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。