我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的（de）麵（miàn）料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽狀況給出合適的設計方案（àn）。 

我公司的（de）中溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用（yòng）處於（yú）國內水平,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售後服務（wù）是企業賴以生（shēng）存和發（fā）展的根本，自（zì）建立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確（què）立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的（de）企業文化，為了（le）完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的（de）技術（shù）感興趣的用戶均可來（lái）我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念（niàn）:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個要點也是難點（diǎn）,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸（zhēng）汽熱（rè）量利用（yòng）率,利用率（lǜ）高就流量省,利用率低就（jiù）費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總（zǒng）熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱（rè）量20%左（zuǒ）右。從上可以（yǐ）看出中壓（yā）蒸汽大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相關（guān）,所以中壓蒸汽（qì）重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定（dìng）型（xíng）機蒸汽係統改造 

下麵談談同行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器（qì），減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就（jiù）流出（chū）換熱器。結果就是流量（liàng）大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以（yǐ）下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且（qiě）在此種（zhǒng）工況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加（jiā）維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大小基本（běn）取決於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大（dà），流量也慢慢變大。

4.比任何（hé）同行（háng）機械（xiè）節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是（shì）市麵上（shàng）常用的幾個方案，都（dōu）是靠機（jī）械硬件來控製流量提高蒸汽利（lì）用率，但是並不理（lǐ）想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非（fēi）常高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸（zhēng）汽控製係統在同（tóng）行中具有以下（xià）優勢: 

1操作方（fāng）便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻（má）煩，又（yòu）可以臨（lín）時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽（qì）可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和（hé）回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與（yǔ）自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用（yòng）引起的閥芯磨損而導致（zhì）的流量增加。 

4.本係（xì）統具有節能模式與高溫模式（shì）之間自動（dòng）切換功（gōng）能，在（zài）保（bǎo）證麵料工藝的情況下（xià）限度（dù）地減少（shǎo）蒸汽流量。