我公司對定型機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快、流（liú）量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的（de）回用處於（yú）國內水平,並獲（huò）得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和售後服務是企業賴以生（shēng）存和（hé）發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至（zhì）上”的企業文化，為了完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽（qià）談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個要點（diǎn）也是（shì）難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下如何提（tí）高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要（yào）指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我（wǒ）司定型機蒸汽係（xì）統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱（rè）器。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就（jiù）大（dà）大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維（wéi）修成本（běn）。 

3.用節流閥，用（yòng）節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的（de）工況下才（cái）起到一定作用，流（liú）量大小基本（běn）取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大（dà）大的增加了（le）使用成本和維（wéi）修成（chéng）本（běn）。我（wǒ）公司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控（kòng）製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門（mén）的（de）麻煩，又可以臨時停（tíng）機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具（jù）有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的（de）定型（xíng）工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避（bì）免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具（jù）有節能模（mó）式與高（gāo）溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的（de）情（qíng）況下限度地減少蒸汽流量。