我公司對（duì）定型機（jī），中溫中壓蒸汽改（gǎi）造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫（wēn）度要（yào）求和不同（tóng）的蒸（zhēng）汽狀況給出合適的設計（jì）方案。 

我公（gōng）司的中溫中（zhōng）壓改（gǎi）造工程有升溫快、流量省（shěng）等優勢,特（tè）別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質量（liàng）和售後服務是企業賴以生存和發展的根本（běn），自建立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業（yè）隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司（sī）可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您（nín）解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓（yā）蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有（yǒu）一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率（lǜ）高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個（gè）部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的（de）熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右（yòu）,冷凝（níng）水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和（hé）溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經（jīng）換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的（de）沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限（xiàn）製蒸汽流量（liàng）的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的（de）大小也隨之慢（màn）慢變大，流量也（yě）慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是（shì）市麵（miàn）上常用的幾個（gè）方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的（de）增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深（shēn）入（rù）的了解，優化管路結構，進行（háng）流量自動化控製。

我司（sī）機械中壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫（wēn）、保溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門（mén）的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用（yòng）率（lǜ）高的（de）特點（diǎn），並適應各（gè）種麵料（liào）的（de）定型（xíng）工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選（xuǎn）擇,客戶（hù）可以具體工（gōng）況進行（háng）選（xuǎn）擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優（yōu）化，大大增加手動閥（fá）與自（zì）動（dòng）閥的（de）使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長期使用引（yǐn）起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與（yǔ）高溫（wēn）模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝（yì）的情況下（xià）限度地減少蒸汽流量。