我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後（hòu）服（fú）務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站（men）便確立了（le）“誠信為本，質量好，用戶（hù）至上”的企業（yè）文化，為了完成這（zhè）一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業隊伍，常（cháng）年（nián）服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司可（kě）派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費（fèi）流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽（bǎo）和（hé）溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過（guò）熱度（dù）過高,由於過（guò）熱蒸汽導熱性差反而會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽係統（tǒng）改造 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進（jìn）入低（dī）壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全（quán）利用就流（liú）出換熱器。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏（shì）度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下（xià）.疏水（shuǐ）閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥（fá），用節流閥就隻有（yǒu）限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定（dìng）麵（miàn）料的工況下才起（qǐ）到一（yī）定作用，流（liú）量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開孔的大小，但長期（qī）的蒸汽（qì）衝刷（shuā）下孔（kǒng）的大小也隨之慢慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使（shǐ）用成本和維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優（yōu）化管（guǎn）路結構，進行流量自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以（yǐ）低壓與（yǔ）中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工（gōng）況進（jìn）行選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。