我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改（gǎi）造（zào）經驗。對不同的麵料溫（wēn）度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司（sī）的（de）中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國內水（shuǐ）平（píng）,並獲得（dé）兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售（shòu）後（hòu）服務：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以生存和發展的（de）根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信（xìn）為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我（wǒ）;公司可（kě）派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中（zhōng）溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽（qì）改造工程（chéng）隻有一個要點也是（shì）難點,就是在保證（zhèng）工（gōng）藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝水的（de）熱量（liàng）。其中過熱（rè）度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量20%左右（yòu）。從上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分是（shì）相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不大（dà）,過熱（rè）度過高,由於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方（fāng）案，由於壓力高蒸汽流速快（kuài），可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏（shì）度以下就是水的（de）狀態（tài）. 

如此高溫的冷（lěng）凝（níng）水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏水（shuǐ）閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小，而且（qiě）在此種工況（kuàng）下.疏（shū）水閥的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量大小基（jī）本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也（yě）慢慢變大。

4.比任何（hé）同行機械（xiè）節省15%左右蒸汽能（néng）耗（hào）。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機（jī）械硬件來（lái）控製流量提高蒸（zhēng）汽利（lì）用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我（wǒ）公司由於對中壓蒸汽的工況有深入（rù）的了解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝（yì），進汽可以低壓與（yǔ）中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水（shuǐ）和回汽選擇（zé）,客戶可以具（jù）體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合（hé）理設計與優化（huà），大大增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於閥門長期使（shǐ）用引起的（de）閥芯（xīn）磨損而導致的（de）流量增加。 

4.本（běn）係統具有節（jiē）能（néng）模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸汽流（liú）量。