我（wǒ）公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同（tóng）的蒸（zhēng）汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流（liú）量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和（hé）售（shòu）後服務是企業（yè）賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為（wéi）本，質量好，用戶（hù）至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均（jun1）可來我公（gōng）司參（cān）觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行（háng）指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中（zhōng）溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要（yào）點也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫（wēn）度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要指標（biāo）就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統（tǒng）改造（zào） 

下麵談談（tán）同行在中壓蒸汽設（shè）計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽（qì）管網（wǎng）。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能（néng）蒸汽（qì）潛熱還沒（méi）有完全（quán）利用就（jiù）流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏（shū）水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫（wēn）的（de）冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流（liú）閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有在固定工藝和固定（dìng）麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的（de）大小，但（dàn）長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方（fāng）案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓蒸汽對（duì）硬件要求非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的了（le）解，優化管路結構（gòu），進行（háng）流量自動化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製（zhì）係統在同行（háng）中具有（yǒu）以下優（yōu）勢（shì）: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控（kòng）製（zhì）等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水和回（huí）汽選擇,客（kè）戶可以（yǐ）具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路（lù）合理設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動閥的（de）使用壽命（mìng）,避免了（le）由於（yú）閥（fá）門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自（zì）動切換功能，在（zài）保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。