我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不（bú）同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給（gěi）出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用（yòng）處於國內（nèi）水（shuǐ）平（píng）,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確（què）立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為（wéi）了完成這一（yī）承（chéng）諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務在（zài）全國第-線（xiàn）。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站（men）的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸（zhēng）汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也（yě）是難點,就（jiù）是在保證（zhèng）工藝溫度的情況下如何提高蒸（zhēng）汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分,過熱度（dù）熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱（rè）量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大（dà）,過熱度過高,由於（yú）過熱（rè）蒸（zhēng）汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定（dìng）型機蒸汽係統改造（zào） 

下麵談談同行在中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓（yā）蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛（qián）熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於（yú）蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高（gāo）溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利用（yòng）率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥的故障率高，大（dà）大（dà）增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流（liú）量大小基本取決於（yú）節流閥（fá）開孔的大（dà）小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常（cháng）用的幾個方（fāng）案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是（shì）並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了（le）使（shǐ）用成（chéng）本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構，進行流量（liàng）自動（dòng）化（huà）控製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升（shēng）溫快、流量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝（yì），進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水和（hé）回汽（qì）選擇,客（kè）戶可以具體（tǐ）工況（kuàng）進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於閥門長期使用引起的閥（fá）芯磨損（sǔn）而導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之（zhī）間自動切換（huàn）功能，在保（bǎo）證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。