我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵（miàn）料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適（shì）的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快、流量省等優勢,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服（fú）務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發（fā）展的根本（běn），自建立（lì）之初，我（wǒ）們便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文（wén）化，為了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃（chī）苦耐勞、技術（shù）過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談（tán）,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為（wéi）您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證（zhèng）工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利（lì）用率（lǜ）高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量（liàng）。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫（wēn）度的高（gāo）低與壓力相關（guān）,所以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是（shì）壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高,由於（yú）過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談（tán）談同行（háng）在（zài）中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱（rè）器，減（jiǎn）壓後進入水（shuǐ）汽（qì）分離（lí）器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方（fāng）案，由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結（jié）果就是流量大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於（yú）蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利用率就大（dà）大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本（běn）。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定（dìng）麵料的工況下才（cái）起到一（yī）定作用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢（màn）變大。

4.比任何（hé）同（tóng）行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就（jiù）是市麵上常用的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸（zhēng）汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且（qiě）中壓（yā）蒸（zhēng）汽對硬件要求非常（cháng）高,大大的（de）增加了使用成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了（le）解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機（jī）械中壓蒸汽控製（zhì）係統（tǒng）在同行（háng）中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的（de）減少蒸汽的（de）浪（làng）費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量（liàng）省.蒸（zhēng）汽熱量利用（yòng）率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換（huàn），回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了（le）由於閥（fá）門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模式之間自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝（yì）的情況下限度（dù）地減少蒸（zhēng）汽流量。