我（wǒ）公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改（gǎi）造經（jīng）驗。對不同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓（yā）改（gǎi）造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國內水平（píng）,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服（fú）務是企業賴以生（shēng）存和發展的根（gēn）本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完（wán）成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務在（zài）全國第-線。隻要對（duì）一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站（men）的用（yòng）戶,我;公（gōng）司可（kě）派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念（niàn）:中壓蒸汽改造（zào）工（gōng）程隻有（yǒu）一個要點也是難點,就是在保證（zhèng）工（gōng）藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高（gāo）就流量省（shěng）,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱（rè）度熱量占總熱量的10%左右,飽和（hé）相變熱量占（zhàn）總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度（dù）多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器（qì），進（jìn）入低壓（yā）蒸汽管（guǎn）網。這種（zhǒng）設計方案（àn），由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽（qì）潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用（yòng），如果用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻（zhī）有在固定工藝（yì）和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小（xiǎo）基（jī）本取決於（yú）節流閥開孔的（de）大小（xiǎo），但長期的蒸汽（qì）衝刷（shuā）下孔（kǒng）的大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求（qiú）非常高,大大的（de）增加（jiā）了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進（jìn）行流量自（zì）動化控（kòng）製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時（shí）限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係（xì）統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種麵料的（de）定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況（kuàng）進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優化，大（dà）大增加手（shǒu）動閥與自動閥的（de）使用壽命,避免（miǎn）了由於閥門長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增（zēng）加。 

4.本係統（tǒng）具有節（jiē）能模（mó）式與高（gāo）溫（wēn）模式之間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。