我公司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富（fù）的改造經驗（yàn）。對不（bú）同的（de）麵料溫度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改（gǎi）造工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處（chù）於國內水平（píng）,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產（chǎn）品質量和售後服務是企（qǐ）業賴以生存和發展（zhǎn）的根本，自建（jiàn）立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾（nuò），我司（sī）建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技（jì）術感興趣的用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司（sī）可派人進行指導和設備維修（xiū），為（wéi）您解除後顧（gù）之憂。

我司對中（zhōng）溫中壓（yā）蒸汽（qì）改造的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率低（dī）就費流量。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱（rè）量（liàng）的70%左右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變（biàn）熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響（xiǎng）升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快（kuài），可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀（zhuàng）態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱量的（de）利用率就大大（dà）降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況（kuàng）下.疏（shū）水閥（fá）的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝和固定麵（miàn）料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機（jī）械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械（xiè）硬件來（lái）控製流量提高蒸汽（qì）利用（yòng）率，但是並不理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要求（qiú）非常高,大大的（de）增加了使用成本和維修成本（běn）。我公（gōng）司由於對中壓（yā）蒸汽（qì）的工況有（yǒu）深（shēn）入的了解，優化（huà）管路結構，進行流量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都是一鍵操作，自動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換（huàn），回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大（dà）大增加手動閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量（liàng）增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證（zhèng）麵（miàn）料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。