我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合適（shì）的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的（de）根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的（de）專業（yè）隊伍，常年服務（wù）在全國第（dì）-線。隻要（yào）對我（wǒ）們的技術感興趣的用戶（hù）均可（kě）來我公司參觀、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可（kě）派人進行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除（chú）後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利（lì）用率,利（lì）用率高（gāo）就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝水的熱量。其中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的（de）10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱（rè）量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽（bǎo）和（hé）溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽（qì）影響不大（dà）,過熱度過高,由於過（guò）熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利（lì）用就（jiù）流（liú）出換熱器。結果就（jiù）是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的（de）冷凝水在設（shè）備上仍可（kě）利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大（dà）大降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量（liàng）的作（zuò）用，而（ér）忽略了生產工藝（yì），隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠（kào）機械硬件來控（kòng）製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且（qiě）中（zhōng）壓蒸汽對硬件要求非（fēi）常高,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中具（jù）有以下優勢: 

1操作方（fāng）便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽（qì）可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進（jìn）行選擇,靈活方便（biàn）。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模（mó）式之間自動切換功能，在保證麵料工藝（yì）的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽流量。