我公司對定型機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富的改造經驗。對不同的麵（miàn）料溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況給出合適（shì）的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於（yú）國內水平（píng）,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴以（yǐ）生存和發展的根本（běn），自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊（duì）伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻要對我（wǒ）們（men）的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我（wǒ）;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修（xiū），為您（nín）解除後顧（gù）之（zhī）憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變（biàn）熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓後進（jìn）入（rù）水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸汽管網。這（zhè）種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛（qián）熱還沒（méi）有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於（yú）蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就（jiù）大大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故（gù）障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節（jiē）省（shěng）15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的（de）幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並不（bú）理想（xiǎng）,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化（huà）管路（lù）結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有以下優（yōu）勢（shì）: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是一鍵操作，自動控製（zhì），避免操作工頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又可以（yǐ）臨（lín）時停機或換麵料時限度的減少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特（tè）點，並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回（huí）水（shuǐ）和回汽選（xuǎn）擇,客戶可以具體工（gōng）況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與（yǔ）自動（dòng）閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導（dǎo）致（zhì）的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功（gōng）能，在保證麵料工藝的情況下限度地（dì）減少蒸汽流（liú）量（liàng）。