我公司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽（qì）狀況給出合適的（de）設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和（hé）售後服務（wù）是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為（wéi）本，質量好，用戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有（yǒu）一起草 www.17.com网站（men）的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改（gǎi）造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點（diǎn）,就是在（zài）保證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括（kuò）三個（gè）部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變（biàn）熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫度的高低與壓力（lì）相關（guān）,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同（tóng）行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做（zuò）法（fǎ），就是（shì）中壓（yā）蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結（jié）果就是（shì）流量大，升（shēng）溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏（shū）水閥冷凝水熱量的（de）利用率就（jiù）大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻（zhī）有（yǒu）限製蒸汽（qì）流量的作用，而（ér）忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝（yì）和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而（ér）且中壓蒸（zhēng）汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽（qì）控製係統在同行（háng）中（zhōng）具有以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是（shì）一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵（miàn）料的定型工藝（yì），進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中（zhōng）壓管路合理設計（jì）與優化，大大增加手動閥與自（zì）動閥的使用壽命（mìng）,避免（miǎn）了由（yóu）於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的（de）流（liú）量增（zēng）加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在（zài）保（bǎo）證麵料（liào）工藝的情況（kuàng）下限度地（dì）減少蒸汽流量。