我公（gōng）司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改（gǎi）造經驗。對不（bú）同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確（què）立了“誠（chéng）信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐（nài）勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司（sī）可派人進行指導和設備維修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有（yǒu）一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過（guò）熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度（dù）熱量占總（zǒng）熱（rè）量的（de）10%左右,飽和相變熱（rè）量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸（zhēng）汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低（dī）與壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定（dìng）型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做（zuò）法，就是中壓蒸汽（qì）流經（jīng）換（huàn）熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案（àn），由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷凝水熱（rè）量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增（zēng）加維修成（chéng）本。 

3.用（yòng）節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況下才（cái）起到一定作用，流（liú）量大小基本取決於（yú）節流閥開孔的大小（xiǎo），但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常（cháng）用的幾個方案，都是靠機械（xiè）硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高（gāo）,大大的增加了使（shǐ）用（yòng）成本和維（wéi）修成（chéng）本。我公司由於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製（zhì）係統在（zài）同行中具有（yǒu）以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製（zhì），避免（miǎn）操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時（shí）限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點（diǎn），並適應各種麵料的（de）定（dìng）型工藝，進汽可（kě）以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以回（huí）水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況（kuàng）進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥（fá）與自動閥的使用壽命（mìng）,避免了由於閥門長期（qī）使用引（yǐn）起的閥芯磨損而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限（xiàn）度（dù）地減少蒸汽流量。