我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對（duì）不同（tóng）的麵料溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況（kuàng）給（gěi）出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省（shěng）等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成（chéng）這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服（fú）務（wù）在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術（shù）感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽（qià）談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利（lì）用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱（rè）量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總（zǒng）熱（rè）量（liàng）20%左（zuǒ）右。從上可以看出（chū）中壓蒸（zhēng）汽大（dà）部分是（shì）相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓（yā）蒸汽重要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大（dà）,過熱度過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓（yā）蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的（de）壓（yā）力下230攝氏（shì）度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和（hé）固（gù）定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作用，流量大小基（jī）本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械（xiè）節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大（dà）的增加（jiā）了使（shǐ）用（yòng）成本和維修成（chéng）本。我公司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路（lù）結構（gòu），進行流量自動化控製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度的（de）減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫（wēn）快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活方便（biàn）。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流（liú）量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下（xià）限度地減（jiǎn）少（shǎo）蒸汽流量。