我公司對定型機，中溫中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的設計（jì）方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以（yǐ）生存和發展的（de）根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確（què）立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常（cháng）年服（fú）務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站（men）的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要（yào）點也是難點（diǎn）,就（jiù）是在（zài）保證工藝溫度的情況下（xià）如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就流量（liàng）省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總（zǒng）熱量的10%左右,飽和（hé）相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占總熱量（liàng）20%左右。從上可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重（chóng）要指標就（jiù）是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽（qì）影（yǐng）響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同（tóng）行（háng）在（zài）中壓蒸汽設計中的缺陷（xiàn）: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高溫的（de）冷凝水在設（shè）備（bèi）上仍可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷凝（níng）水熱量的利用率就大大降低（dī），流量（liàng）也不小，而且在（zài）此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大（dà）小基本取決於節流閥開孔的大（dà）小，但長期（qī）的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方（fāng）案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高（gāo）,大（dà）大的增加了使用成本和維修（xiū）成本。我公司由（yóu）於對中壓（yā）蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中具（jù）有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都（dōu）是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的（de）減少（shǎo）蒸汽（qì）的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回（huí）用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與優（yōu）化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流量（liàng）增加。 

4.本係統具（jù）有節能（néng）模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。