我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富的改（gǎi）造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案（àn）。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝（níng）水的回用處（chù）於（yú）國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成（chéng）這一承（chéng）諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常（cháng）年服務在全國第-線。隻要（yào）對我（wǒ）們（men）的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司可派人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中（zhōng）溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱量（liàng）、飽（bǎo）和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和（hé）相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可（kě）以看出中壓蒸汽大部（bù）分是（shì）相變熱也（yě）稱潛熱（rè）,而飽和溫度（dù）的高低（dī）與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重（chóng）要指標就是（shì）壓力,過（guò）熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型（xíng）機（jī）蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中（zhōng）的缺（quē）陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入（rù）低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全（quán）利用就流出換熱器。結果就是流量大，升（shēng）溫（wēn）差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽（qì）壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏（shì）度以（yǐ）下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用（yòng）節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻（zhī）有在固（gù）定工藝和（hé）固定麵料的工況（kuàng）下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽（qì）衝刷下（xià）孔的（de）大小也（yě）隨之慢慢變大（dà），流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高（gāo）,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於（yú）對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控（kòng）製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升（shēng）溫、保溫（wēn）、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻（pín）繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的（de）特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝（yì），進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換（huàn），回（huí）用（yòng）可（kě）以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化（huà），大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免（miǎn）了（le）由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝的情況下限度地（dì）減少蒸汽（qì）流量。