我公司對（duì）定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐富的改（gǎi）造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務是企業賴（lài）以生存和發展的根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信為（wéi）本，質（zhì）量（liàng）好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這（zhè）一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐勞、技（jì）術（shù）過硬的專業隊伍（wǔ），常年服務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司（sī）可派人進行指導和設備維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的（de）情況（kuàng）下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利（lì）用（yòng）率低（dī）就費流（liú）量。

中壓過熱（rè）蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱（rè）度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占（zhàn）總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量（liàng）占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度的（de）高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由（yóu）於（yú）過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就（jiù）是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用（yòng）就流出換（huàn）熱器。結果就是流（liú）量（liàng）大，升溫差（chà）。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利（lì）用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況（kuàng）下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就（jiù）隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率，但是（shì）並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維（wéi）修成本（běn）。我公司（sī）由於對（duì）中壓蒸（zhēng）汽的工（gōng）況有（yǒu）深入的了（le）解，優化管路結構，進行流量（liàng）自（zì）動化控製。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動（dòng）控（kòng）製，避免操作工頻繁開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度（dù）的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量（liàng）利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵料的（de）定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自（zì）由切換，回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優化，大大增加（jiā）手動閥與（yǔ）自動閥的（de）使用壽命,避免了由於閥門（mén）長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致（zhì）的流量增（zēng）加。 

4.本係（xì）統具（jù）有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽（qì）流量（liàng）。