我公（gōng）司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽（qì）改造有豐富的改（gǎi）造經驗。對不同的麵料溫度要求和（hé）不同的（de）蒸汽狀況給出合適（shì）的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程（chéng）有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服務是企業賴（lài）以生存和發展的根本，自建（jiàn）立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過（guò）硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來（lái）我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解（jiě）除後顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改造的（de）理（lǐ）念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率低就費流量。

中壓過（guò）熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量（liàng）。其（qí）中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量（liàng）20%左右。從上（shàng）可（kě）以看出中壓蒸汽大部分是相變（biàn）熱也稱潛熱,而飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是壓（yā）力,過熱度多少對蒸汽影響不大（dà）,過熱度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談（tán）談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱（rè）器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的（de）大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的（de）幾個方案，都是（shì）靠機械（xiè）硬件來控製流量提高蒸汽（qì）利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高（gāo）,大大的增加了使用成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓（yā）蒸汽的工況有深入的了解，優化管路（lù）結構，進行（háng）流量（liàng）自動化控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動（dòng）控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或（huò）換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係（xì）統具（jù）有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的（de）定型工藝（yì），進（jìn）汽可以低（dī）壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶（hù）可（kě）以具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命（mìng）,避免了由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流（liú）量增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模式之間（jiān）自動切換功能，在（zài）保證麵料（liào）工藝（yì）的情況下限度地減少蒸汽流（liú）量。