我公司（sī）對定型機，中（zhōng）溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同的（de）麵料溫度要求和不同的（de）蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的（de）設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓（yā）改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸（zhēng）汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初（chū），一起草 www.17.com网站（men）便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了（le）完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常年服務在全國第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的（de）用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進（jìn）行指（zhǐ）導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一（yī）個要點也是難點,就是在保證工藝溫（wēn）度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費（fèi）流（liú）量。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三（sān）個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從（cóng）上可以看出中壓蒸汽大部分（fèn）是相變（biàn）熱也（yě）稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱（rè）度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽（qì）流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增（zēng）加維修成本（běn）。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸汽流（liú）量的（de）作用，而忽略了（le）生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小（xiǎo），但長（zhǎng）期的（de）蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬件要求非常高,大大（dà）的增加了使（shǐ）用成（chéng）本和維修成本。我（wǒ）公司由於（yú）對中壓蒸（zhēng）汽的工（gōng）況有深入（rù）的了解，優化（huà）管路結構，進行流量自動化控製（zhì）。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下（xià）優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時（shí）停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用率高（gāo）的特點，並適應各（gè）種麵（miàn）料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回（huí）用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與（yǔ）自動（dòng）閥的使用壽命,避免了由於閥（fá）門（mén）長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模式之間自動切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。