我公司對定（dìng）型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的（de）蒸汽狀況給（gěi）出（chū）合適的設計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲（huò）得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質量和售後（hòu）服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便（biàn）確立了“誠信為本，質量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾（nuò），我司（sī）建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指（zhǐ）導和設備維（wéi）修，為您（nín）解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽改造的理（lǐ）念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利（lì）用率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽大部分是（shì）相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度的（de）高低與壓力相關,所（suǒ）以（yǐ）中壓（yā）蒸汽重要指（zhǐ）標（biāo）就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱（rè）度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽（qì）直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用（yòng）就流出換熱器。結果就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高（gāo），大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流（liú）量的作用，而（ér）忽略了生產工藝，隻（zhī）有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大小基（jī）本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小（xiǎo）也隨之慢（màn）慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任何（hé）同行機（jī）械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸（zhēng）汽（qì）利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求（qiú）非常（cháng）高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路（lù）結構，進行流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控（kòng）製（zhì），避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時（shí）停機或換麵料（liào）時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係（xì）統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和（hé）回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期（qī）使用引起的閥芯磨（mó）損而導致的（de）流量增加。 

4.本係統具有節能（néng）模式（shì）與（yǔ）高溫模式（shì）之間自動切換（huàn）功能，在（zài）保（bǎo）證麵（miàn）料工藝的情況下限度地減少（shǎo）蒸汽（qì）流量。