我公司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況（kuàng）給出合適（shì）的（de）設計方案。 

我（wǒ）公司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量省（shěng）等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站（men）便確立了“誠信為本（běn），質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成（chéng）這一承諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬的（de）專（zhuān）業隊伍，常（cháng）年服務在全國第-線。隻（zhī）要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司（sī）可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有（yǒu）一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用率（lǜ）高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱（rè）量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總（zǒng）熱量的（de）10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司（sī）定型機蒸（zhēng）汽係統（tǒng）改造 

下麵談談（tán）同行在（zài）中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直排做法（fǎ），就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高（gāo），水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝（yì）和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽（qì）對硬件要求非（fēi）常高,大大的增（zēng）加了使用成本（běn）和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操（cāo）作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝（yì），進汽可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能模式與高溫模式之間自動（dòng）切換功能，在保證（zhèng）麵（miàn）料工藝的情況下限（xiàn）度地減少蒸汽流量。