我公司（sī）對定型（xíng）機（jī），中溫中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設計（jì）方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存（cún）和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃（chī）苦耐（nài）勞、技（jì）術（shù）過硬的專業（yè）隊伍，常年服務在全國（guó）第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的（de）技術感（gǎn）興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有我（wǒ）們的用戶,我;公司可派人進行指（zhǐ）導和設備維（wéi）修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改（gǎi）造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻（zhī）有一個要點也是（shì）難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提高蒸汽（qì）熱量利（lì）用率,利用率高就流量（liàng）省,利（lì）用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量（liàng）。其（qí）中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度（dù）過高,由（yóu）於過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談（tán）談同行在中壓（yā）蒸汽設（shè）計中（zhōng）的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器（qì），減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快（kuài），可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全（quán）利用就流出（chū）換熱器。結果（guǒ）就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下（xià）就（jiù）是水的（de）狀態. 

如此（cǐ）高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大（dà）降（jiàng）低，流（liú）量也不小，而且在此種工況（kuàng）下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流（liú）量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固定（dìng）工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量（liàng）大小（xiǎo）基本取決於（yú）節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也（yě）隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗（hào）。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸（zhēng）汽（qì）利（lì）用率，但是並不理想,而且中壓（yā）蒸（zhēng）汽對硬件要求非（fēi）常高,大大的增加（jiā）了（le）使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構，進行流量自動化控製（zhì）。

我司機械中壓（yā）蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升（shēng）溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是（shì）一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各（gè）種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與（yǔ）優化，大（dà）大增加（jiā）手動閥與自動（dòng）閥（fá）的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯（xīn）磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。