我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的（de）麵（miàn）料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓改造工程有升溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初（chū），一起草 www.17.com网站便確（què）立了“誠信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站（men）的用戶,我;公司可派人進行（háng）指導和設備維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是（shì）在保證工藝溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用率（lǜ）高就流量（liàng）省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三個部分,過熱度（dù）熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占總熱（rè）量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而（ér）飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度（dù）多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法（fǎ），就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進（jìn）入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此（cǐ）高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大（dà）大降（jiàng）低，流量也不小，而且在（zài）此（cǐ）種（zhǒng）工況下.疏水閥的故障（zhàng）率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固（gù）定工藝（yì）和固定麵料的工況下（xià）才起（qǐ）到一定作用，流量大小基（jī）本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾個方（fāng）案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是（shì）並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使（shǐ）用成本和維修成本。我公司由於對（duì）中壓蒸汽的工況（kuàng）有深入的了解，優化管路（lù）結構，進（jìn）行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有（yǒu）以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵（miàn）料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝（yì），進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加（jiā）手動閥與自動（dòng）閥的使用壽命,避免（miǎn）了由於閥門長期使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工（gōng）藝的情況下限度地減少蒸汽流（liú）量。