我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不（bú）同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出（chū）合（hé）適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回（huí）用處於（yú）國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後（hòu）服務：產品質量和售後服務是企業（yè）賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這（zhè）一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專（zhuān）業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談（tán）,對所有一起草 www.17.com网站（men）的用戶,我;公司可派人（rén）進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的理（lǐ）念:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的（de）情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱（rè）量、飽（bǎo）和相變熱量（liàng）、冷（lěng）凝水的（de）熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上（shàng）可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力（lì）相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度（dù）多少對蒸汽影響不大,過熱度（dù）過高,由於（yú）過熱蒸（zhēng）汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定（dìng）型機（jī）蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽（qì）流經換熱（rè）器，減壓後進（jìn）入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利用就（jiù）流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上（shàng）仍可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率（lǜ）就大大降低，流量（liàng）也不小，而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障（zhàng）率高，大大增加維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔（kǒng）的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入（rù）的了解，優化管路（lù）結構，進行（háng）流量自動化（huà）控製。

我司（sī）機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動（dòng）控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝（yì），進汽（qì）可以低壓與中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路（lù）合理設計與優（yōu）化，大大增加（jiā）手（shǒu）動閥與自動閥（fá）的使用壽命,避免了由於（yú）閥門長（zhǎng）期使用引起的閥（fá）芯磨損而導（dǎo）致的流量增加。 

4.本（běn）係統（tǒng）具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸（zhēng）汽流量。