我公司對（duì）定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富（fù）的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計（jì）方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用（yòng）處於國內水平,並獲（huò）得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售後服務是企業（yè）賴以（yǐ）生（shēng）存和發展的根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技（jì）術（shù）感興（xìng）趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸（zhēng）汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改（gǎi）造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱（rè）量包（bāo）括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占（zhàn）總熱量的（de）10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以（yǐ）看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影（yǐng）響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改造（zào） 

下麵談談同行在（zài）中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出（chū）換（huàn）熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工（gōng）況下.疏水閥的故障率高，大大（dà）增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻（zhī）有在固定工藝和（hé）固定麵料的工況下才（cái）起到一定（dìng）作（zuò）用，流量大小（xiǎo）基本取決於（yú）節流閥開孔的大小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的（de）了解，優化管路結構，進（jìn）行流量自動化控製。

我司（sī）機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同（tóng）行中（zhōng）具有（yǒu）以下（xià）優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是（shì）一鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時（shí）停（tíng）機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體（tǐ）工況進行選擇,靈（líng）活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係（xì）統具有節能模式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。