我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的（de）麵料（liào）溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況給出合適的（de）設計（jì）方案。 

我公（gōng）司的中溫中壓改（gǎi）造工（gōng）程有升溫快、流量省等優（yōu）勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝（níng）水的回用處（chù）於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立（lì）之初（chū），一起草 www.17.com网站便（biàn）確立了“誠信為本（běn），質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞、技術過硬（yìng）的（de）專業隊伍（wǔ），常年服（fú）務在全國第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進行指導和設（shè）備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程（chéng）隻有一個要點也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量利（lì）用率,利（lì）用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過（guò）熱度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占（zhàn）總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓（yā）蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過（guò）高,由於（yú）過（guò）熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影（yǐng）響升溫。

我司定型機蒸汽係統（tǒng）改造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流（liú）經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速（sù）快，可能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流出（chū）換（huàn）熱（rè）器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍（réng）可利用，如果（guǒ）用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大（dà）大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥（fá）的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵（miàn）料的工況（kuàng）下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是市麵（miàn）上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利（lì）用（yòng）率（lǜ），但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的（de）增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司（sī）機（jī）械中壓蒸汽控製係（xì）統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種麵料的定型（xíng）工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進（jìn）行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大（dà）大（dà）增加手動閥（fá）與自（zì）動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在（zài）保證麵料工藝（yì）的情況下限度地減少蒸汽流量。