我公司對定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸（zhēng）汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品（pǐn）質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線（xiàn）。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對（duì）所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人進（jìn）行指導和設備維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫（wēn）度的情（qíng）況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過（guò）熱（rè）度熱量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右（yòu）,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右（yòu）。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度（dù）多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過高,由（yóu）於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談同行在中（zhōng）壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經（jīng）換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方（fāng）案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛（qián）熱還沒有完全利用就流（liú）出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此（cǐ）高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作（zuò）用，流量大小（xiǎo）基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同（tóng）行機（jī）械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入（rù）的了解，優化管路結構，進（jìn）行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統（tǒng）在（zài）同行中（zhōng）具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操（cāo）作工（gōng）頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係（xì）統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可（kě）以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高（gāo）溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減（jiǎn）少（shǎo）蒸汽流量。