我公司對定型機，中溫中壓（yā）蒸汽改造（zào）有豐富的改造經驗。對不同的（de）麵（miàn）料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽（qì）狀況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和（hé）售（shòu）後服務是企業賴以生存（cún）和發展的根本（běn），自建立之初，我（wǒ）們便確（què）立了“誠信（xìn）為本（běn），質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術（shù）過硬的（de）專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用戶均可來我公（gōng）司參觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶（hù）,我;公司可派人進行指導和設備維修（xiū），為您解除（chú）後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造（zào）的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個（gè）要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱（rè）量利用率,利用率高（gāo）就流（liú）量省,利用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱（rè）度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是（shì）相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱（rè）度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是（shì）中壓蒸汽流經換熱（rè）器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛（qián）熱（rè）還沒有完全利用就流出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝（níng）水在（zài）設備上仍可利（lì）用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維修（xiū）成本。 

3.用（yòng）節流閥，用（yòng）節（jiē）流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而（ér）忽略了生產工藝，隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸（zhēng）汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方（fāng）案，都是靠機械硬件來控製流量提（tí）高（gāo）蒸汽利（lì）用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增加了（le）使（shǐ）用（yòng）成（chéng）本和維修成本。我公司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深入（rù）的了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特（tè）點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽（qì）可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大（dà）大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥（fá）門長期使用引（yǐn）起（qǐ）的（de）閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能（néng）模式與高（gāo）溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸汽流量。