我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存和發展的根本，自建立（lì）之初，一起草 www.17.com网站便（biàn）確立（lì）了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我（wǒ）司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣（qù）的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有一起草 www.17.com网站的（de）用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂（yōu）。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造工（gōng）程隻有一個要點也（yě）是（shì）難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下如何（hé）提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流量省,利（lì）用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱（rè）量包括三個部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以（yǐ）看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做法（fǎ），就是中壓蒸（zhēng）汽流（liú）經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利用就流（liú）出換熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽（qì）壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利用率就大大降（jiàng）低，流量也不小，而（ér）且在此種工（gōng）況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維（wéi）修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作用（yòng），而忽略了（le）生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料（liào）的工況下才起到一定（dìng）作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大（dà）小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗（hào）。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控（kòng）製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了（le）使用成本和（hé）維修成本。我公司（sī）由於對中壓（yā）蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司機（jī）械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少（shǎo）蒸（zhēng）汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇（zé）,靈活方便（biàn）。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優化（huà），大大增加手動閥與自（zì）動閥的使用壽命（mìng）,避免了由（yóu）於閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而導致（zhì）的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下（xià）限度地減少蒸汽流量。